事情败露后，小长证监会对欣泰电气送达《行政处罚决定书》和《市场禁入决定书》，小长对欣泰电气启动强制退市程序，对欣泰电气实际控制人、董事长温德乙等采取终身证券市场禁入措施。

13万创办阿兰酒店10年赚了6000万回到祖国，客车张兰终于可以开始自己的创业之路，门槛较低，自己又熟悉的餐饮行业，自然而然地成为了张兰的首选。但在唐一看来，高速这样的想法完全是胡说八道，高速逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。

而俏江南的经营受到金融危机影响，免费急需资金支持。近日，小长一段曝光俏江南长沙店后厨内幕的视频在网络上疯传，小长看完真的让人三天都吃不下饭!后厨手抓偷吃已经做好的菜： 食客吃过的辣椒回收再炒菜： 臭鱼冒充活桂鱼： 最让人恶心的是，居然用炒菜锅来洗拖把! 比这个视频更狗血的是，俏江南创始人张兰的独子汪小菲突然发文，透露俏江南被CVC收购内幕，还说母亲张兰曾经被CVC方强行软禁!一时之间、俏江南、张兰、CVC，各种八卦再次刷屏，不少人都想起了俏江南的创始人张兰，假如她现在还在俏江南，会发生这种事情吗?单亲妈妈、靠扛猪肉赚2万美元、放弃绿卡回国创业、10年赚取6000万后重头再来创办俏江南、上市无果后黯然离场......这些都是张兰身上的标签。以往俏江南开店，客车成本在1000万到3000万元之间，客车取中间值计算，3亿元意味着俏江南一年少开15家(后来俏江南将开店成本控制在500万元)，这就意味着扩张速度被大幅减缓。

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为了换取免费的地下室住宿，小长张兰甚至每天早上6点就得起床为房东熬好麦片，帮患病的房东太太擦洗。

俏江南上市失败后，客车鼎晖投资要求张兰按对赌协议高价回购股份，双方发生激烈矛盾冲突。在上述两家公司的朝阳分公司(位于朝阳区十里堡)，高速记者终于见到了“友友租车”的招牌。

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